BMW R1200RT LC(水冷)エンジンオイル、フィルター交換の方法

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BMW R1200RT LC エンジンオイルとフィルター交換の仕方

BMW R1200RT LC 外観
  • BMW R1200RT LC(水冷)のエンジンオイル、フィルター交換の流れを説明いたします。
  • ドレンボルトの締め付けトルク(ドレンボルト42n/m、オイルフィルター11n/m)がありますので、トルクレンチの使用を推奨いたします。
  • 基本的な知識と技術をお持ちの方を対象に記事を書いておりますので自信の無い方はショップでのオイル交換をお勧め致します。
  • この記事は完全ではありませんのが、少しでも参考になれば幸いです。

用意するもの

  • エンジンオイル(メーカー推奨はカストロールPOWER1  Racing 4T 5W-40)4L缶1本
  • 著者がお勧めの、今回使用するオイルはSCHLOSS LEO1040
  • BMW純正オイルフィルター 純正品番11427721779
  • 廃オイルパック(廃油処理箱)
  • 10mmの六角レンチ、T25トルクスレンチ
  • オイルフィルターレンチB76-14またはB76-12(フィルター形状により異なる場合がございますのでご注意下さい)
  • オイルフィルターレンチは現在付いているオイルフィルターと購入したオイルフィルターがB76の12面か14面なのかを確認してご購入下さい
  • パーツクリーナー
  • ウエス
  • オイルジョッキ
  • ゴム手袋
  • トルクレンチ
  • ビニール、養生テープ

まずはエンジンを掛けて暖気運転するか走ります

エンジンオイルの温度が上がり抜けやすくなります。

10mmの六角レンチでドレンプラグを緩めます

R1200RT オイルドレンボルト10mmの六角レンチで外します
  • 10mmの六角レンチかBOXレンチを使用して下さい。
  • 10mmの六角レンチは必ず根元まで挿して外して下さい(ネジがなめる原因になりますのでご注意下さい)。
  • ある程度緩めたらゴム手袋を付けてボルトをはずします。

エンジンオイルは熱いので、やけどに注意して下さい

R1200RT エンジンオイル排出
  • ドレンボルトを落とさないようご注意下さい。
  • ゴム手袋を使用すると良いでしょう。

ドレンボルトに鉄粉がついてます

R1200RT オイルドレンプラグに鉄粉が付いてます

パーツクリーナーで洗浄してウエス等できれいに拭き取ります

R1200RT オイルドレンボルト鉄粉を洗浄

ドレンワッシャーを新品交換します

R1200RT ドレンワッシャー新品交換

オイルを排出している間に左下カバーを外します

R1200RT 左下カバーT25トルクスネジ3つを外します

オイルフィルターを外す為、T25トルクスネジ3つを外し左下カバーを外します。

左下カバーを外すとオイルフィルターが見えます

R1200RT 左下カバーが外れてオイルフィルターが見えました

オイルフィルターを外す時にマフラー等にオイルが付着しますのでビニール等を貼ります

R1200RT オイルフィルターを外す時にマフラー等に掛かりますのでビニール等を貼ります

 

マフラー等にエンジンオイルが付着するのを、最大限抑える為にビニール等で養生したほうが良いでしょう。

それでも付着する場合がございますので、パーツクリーナーで洗浄します。

BMW 純正オイルフィルター 純正品番 11427721779

BMW R1200RT 純正オイルフィルター 純正品番 11427721779

画像はB76の14面ですが12面もありますので、確認してからオイルフィルターレンチを入手して下さい。

オイルフィルターのパッキン部分に新しいエンジンオイルを薄く塗布します

R1200RT LC オイルフィルターのパッキン部分にエンジンオイルを薄く塗布します

締め付けトルク11N/Mでオイルフィルターを締付けます

R1200RT LC 締め付けトルク11N/Mでオイルフィルターを締付けます

オイルフィルターは締め付け過ぎると多大な出費が予想されますので必ず規定トルク11N/Mを守って下さい。

ドレンボルトを10mm六角レンチで42N/Mで締め付けます

R1200RT LC ドレンボルトを42N/Mで締付けます

ドレンボルトは10mmの六角レンチで42N/Mのトルクで締め付けます。オイルフィルターと同様で締めすぎると多大な出費が予想されますので必ずトルクレンチをご使用下さい。

専用工具がシートの下に有ります

R1200RT LC シートの下に有る工具でオイル注入キャップを開けます

専用工具でオイル注入キャップを開けます

R1200RT LC シートの下に有る工具でオイル注入キャップを開けます

今回、エンジンオイルは SCHLOSS LEO 10W-40 を使用します

SCHLOSS LEO 10W-40を使用します

エンジンオイルのマイスターが手がけた逸品です。

敏感な人はエンジンの出力アップとシフトフィールの向上が体感できるかと思います。

エンジンオイルをとりあえず3L入れます

R1200RT LC エンジンオイル注入

エンジンオイルを3L注入してしばらくアイドリングします。

オイルレベル窓で確認しながら少しずつオイルを足していきます

R1200RT LC オイルレベルの窓をチェックしながら少しずつオイルを足していきます
  • エンジンを止めて5分ほど経ちましたらオイルレベル窓で確認しながら少しずつエンジンオイルを足していきます。
  • 入れ過ぎはエンジンに悪影響を与えるので、必ず少しずつ足して確認してレベルの真ん中くらいにあわせて下さい。
  • オイル交換&フィルター交換は難しい作業ではありませんが、ドレンボルトを締め過ぎてオイルパンを損傷すると多大な出費が予想されますのでご注意下さい。
  • ドレンボルトやフィルターの締め付けトルクの加減が分かりにくいので、必ずトルクレンチの使用を推奨いたします。
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安次富孝雄

安次富孝雄

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