車両レンタル代金
| 当日 | 延長24時間毎 | 1週間 | 9,700円 | 4,850円 | 39,000円 |
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このバイクのスペック
- 車両クラス：CLASS-B
- 車体管理番号：
- 免許：普通二輪
- 全長(mm)：2035
- 全幅(mm)：740
- 全高(mm)：1050
- シート高(mm)：745
- 排気量(cc)：249
- 乗車定員：２ 名
- 車両重量(kg)：168
- タンク容量(L)：16
- 燃料消費率：32.0 km/L （ 60 km/h走行時）
- 使用燃料：レギュラー
- 最高出力：40ps(29kw)/14000rpm
- 最大トルク：2.4kg・m(24N・m)/11000rpm
このバイクの詳細
HORNET250は、軽二輪でありながらもボリューム感とスリムさを併せ持ったク ラスレスなボディに、ワンランク上の足廻りや、スムーズで力強い出力特性の直列4気筒エンジンを組み合わせて搭載することで、市街地走行では軽快に、郊外のワインディ ングロードでは重量車クラスの手応えある走り味が楽しめるネイキッド･ロードスポーツバイクになります。
エンジンは水冷4ストロークカムギアトレーン4バルブDOHC4気筒エンジンでCBR250FOURに搭載されたエンジンにチューニングを施し、特に日常使用する機会の多い低･中回転域で力強い出力特性と、スポーツ走行に必要な超高回転型で、レッドゾーンの16000回転までストレス無く回るエンジンと、エキゾーストノートが相まって、回すのが楽しいエンジンです。
フレームは、軽量･コンパクトなエンジンを無理なく配置できる設計で、より幅広い走行状況で素直な乗り味が得られる新開発のモノバックボーンフレームを採用。靱性(しなやかさ)を活かしながらも剛性感のある操縦フィーリングを実現しております。
足回りは、前・後にS字断面の軽量アルミ3本スポークホイールに、重量車クラスで採用しているチューブレスの幅広ラジアルタイヤ(前:130/70ZR16、後:180/55ZR17)を装着し、大径(φ41mm)のインナーパイプを持つフロントフォークや、剛性の高い極太のリアスイングアームにスムーズな減衰力特性を発揮する新型リアダンパーなどを組み合わせて採用し、大型車並みの優れた操縦性と安定感、乗り心地を両立させているのが特徴だ。
最後にホーネット250のデメリットもあげてみましょう。よくあるケースとしては、転倒するとタンクの側面がへこんでしますことです。タンクがへこむと板金塗装にお金が掛かり、新品に交換しようにもメーカーの在庫が無いのが現状です。また、タイヤサイズが大型車と同じなので、250ccの感覚ではタイヤ交換代金に驚く方も多いことでしょう。レンタルバイクでは、このような心配が無くなり、初心者からベテランまで超高回転サウンドを堪能して頂けますよう、皆様のご来店こころよりお待ち申し上げます。
