車両レンタル代金
| 当日 | 延長1日毎 | 1週間 | 1ヶ月 | 2,700円 | 1,700円 | 8,200円 | 11,900円 |
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このバイクのスペック
- 車両クラス：M-Class
- 車体管理番号：test01
- 免許：原付
- 全長(mm)：1675
- 全幅(mm)：645
- 全高(mm)：1005
- シート高(mm)：715
- 排気量(cc)：49
- 乗車定員：1 名
- 車両重量(kg)：80
- タンク容量(L)：4.5
- 燃料消費率：66(30km/h)
- 使用燃料：レギュラー
- 最高出力：3.1(4.2PS)/8500
- 最大トルク：3.9(0.4kgf・m)/6500
このバイクの詳細
1997年に初代ビーノが発売され、きびきび走る2サイクルエンジンと女性受けするおしゃれな外観で、当時アイドル歌手のパフィーを起用して各種の宣伝を行ったところ、若い女性を中心に爆発的ヒット車種となりました。2004年に発売した2代目ビーノは可愛いレトロポップスタイルの車体に環境に適応した新開発4サイクル3バルブメッキシリンダーエンジンを搭載しフルモデルチェンジとなった。
レトロでポップな外観からは想像できない実用性を兼ねた装備が充実しており、フルフェイスのXLサイズが入るメットインボックスは荷物がたくさん入りコンビニフック、ヤマハ独自のGロック盗難抑止装置を装備 「ハンドルロック」「キー孔シャッター」「後輪ロックの3つの施錠があわせて可能ないたずら防止の盗難抑止機構が付いており、街のおしゃれな場所へのおでかけや、毎日の通勤、日常のお買い物も便利にこなし、まさに才色兼備なスクーターと言えよう。
まず、乗り始めの感想は低く足つき性のよいシートで、小柄な女性でも立ちゴケのリスクは少なく、狭い駐輪場での取り扱いに便利なハンドルスタンディングで駐輪場からの出し入れが簡単となった。実際にビーノを走らせてみるとヤマハ独自設計の3バルブ(吸気2+排気1=3)SOHC単気筒4サイクルオートマチックエンジン(5.2PS)はおしゃれな外観とは裏腹に思ったよりスムーズ且つ速く、風の無い直線道路メーターを振り切るほどだ。ハンドリングは軽量アルミ製ホイールやテレスコピックフォークを採用し直進安定性が良くフラフラした感じが皆無で軽快で安定した走りが印象的で、腕に覚えがある男性が乗っても不満を感じないだろう。
気になる実際の燃費は乗り手の走り方にもよりますが、リッター30km～40kmくらいで、満タンで150km以上走れる計算になります。お財布には十分やさしいかと思われ、ガソリンスタンドで給油する回数も軽減するので、ライダーにとっても優しいですね。ファッショナブルな外観デザインが特徴で、基本走行性能及び装備面でも充実しており、かなりの大ヒット作でキュートな女性が乗っているのを、街中で見かけることが多いのが何よりの証拠でしょう
