ホンダ フージョン MF02 キャブレターオーバーホールの方法
![ホンダフュージョン](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/Fusion1-640x426.jpg)
シートを外します
![フュージョンのシートを外す](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/Sheet-screw-640x426.jpg)
10mmのボルト1本を外すとシートが外れます
かなりの汚れがあります
![キャブ周り汚れ多い](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/003-640x426.jpg)
キャブクリーナーとパーツクリーナーで軽く汚れを取ります
![キャブ周りを洗浄中](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/004-640x426.jpg)
エアクリーナー側のダクトをとめているバンドのプラスネジを緩めます
![エアクリーナーダクトのプラスネジを外す](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/005-640x426.jpg)
キャブ側のダクトホースのバンドのプラスネジを緩めます
![キャブ側のダクトホースのバンドネジを緩めます](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/006-640x426.jpg)
ダクトを固定している8mmのボルトを外します
![エアダクトを固定している8mmのボルトを外す](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/007-640x426.jpg)
ドライバー等でこじってダクトを外します
![ドライバーでこじってダクトを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/008-640x426.jpg)
ダクトが外れました
![ダクトが外れました](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/009-640x426.jpg)
ガソリンホースを外します
![ガソリンホースを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/010-640x426.jpg)
コネクターを外します
![コネクターを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/011-640x426.jpg)
アクセルワイヤーを固定している12mmのナットを緩めます
![アクセルワイヤーを固定している12mmのナットを緩めます](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/012-640x426.jpg)
アクセルワイヤー2本外れました
![アクセルワイヤー2本外れました](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/013-640x426.jpg)
インテークマニホールドにとめているホースバンドのプラスネジを緩めます
![インテークマニホールドにとめているホースバンドのプラスネジを緩めます](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/014-640x426.jpg)
冷却水のホースを外します
![冷却水のホースを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/015-640x426.jpg)
負圧コックのバキュームホースを外します
![冷却水のホースを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/016-640x426.jpg)
キャブレター本体をマニホールドから外します
![キャブレター本体をマニホールドから外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/017-640x426.jpg)
ドレンホースを外します
![ドレンホースを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/018-640x426.jpg)
オートチョークを固定している2本のプラスネジを外します
![オートチョークを固定している2本のプラスネジを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/020-640x426.jpg)
ネジがなめやすいので必ずネジに合ったドライバーを使用しましょう。
オートチョークを外します
![オートチョークを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/021-640x426.jpg)
キャブレター本体に付いているホースを外して外部の汚れを落とします
![キャブレター本体に付いているホースを外して外部の汚れを落とします](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/022-640x426.jpg)
ダイヤフラムの2本のプラスネジを外します
![ダイヤフラムの2本のプラスネジを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/023-640x426.jpg)
バネが飛び出す可能性がありますのでゆっくり蓋を外します
![バネが飛び出す可能性がありますのでゆっくり蓋を外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/024-640x426.jpg)
フロート下部の4つのプラスネジを外します
![フロート下部の4つのプラスネジを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/025-640x426.jpg)
ここもネジが舐めやすいのでぴったり合ったドライバーを使用しましょう。
7mmのメガネレンチでメインジェットを外し、ぴったり合ったマイナスドライバーでスロージェットを外します
![7mmのメガネレンチでメインジェットを外し、ぴったり合ったマイナスドライバーでスロージェットを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/028-640x426.jpg)
エアスクリューを外します
![エアスクリューを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/030-640x426.jpg)
Oリングを忘れずに
![Oリングを忘れずに](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/031-640x426.jpg)
負圧コックの2つのプラスネジを外します
![負圧コックの2つのプラスネジを外します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/032-640x426.jpg)
バラバラになったキャブレター本体とジェット類
![バラバラになったキャブレター本体とジェット類](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/033-640x426.jpg)
キャブレター本体の通路にワコーズエンジンコンディショナーを注入します
![キャブレター本体の通路にワコーズエンジンコンディショナーを注入します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/034-640x426.jpg)
汚れが付いている所にまんべんなく吹きかけます
![汚れが付いている所にまんべんなく吹きかけます](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/036-640x426.jpg)
かなり汚れが落ちました
![かなり汚れが落ちました](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/039-640x426.jpg)
フロート下部にジェット類を入れ、エンジンコンディショナーを注入し蓋をしてしばらく置きます
![フロート下部にジェット類を入れ、エンジンコンディショナーを注入し蓋をしてしばらく置きます](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/037-640x426.jpg)
キャブレター本体をパーツクリーナーで洗浄しエアでブローします
![キャブレター本体をパーツクリーナーで洗浄しエアでブローします](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/038-640x426.jpg)
パーツクリーナーでジェットの穴を通し洗浄します
![パーツクリーナーでジェットの穴を通し洗浄します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/042-640x426.jpg)
エアでジェット類をブローし穴が通っているか目視で確認します
![エアでジェット類をブローし穴が通っているか目視で確認します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/043-640x426.jpg)
最後に手を洗い、きれいな手で組み付けていきます。せっかくキャブを洗浄したのに組み付けでごみ等が入るとやり直しになりますので慎重に組み付けましょう。
インテークマニホールドに補修暦があったので新品に交換しました
![インテークマニホールドも交換します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/044-640x426.jpg)
エアクリーナーエレメントも新品に交換します
![エアクリーナーエレメントも新品に交換します](https://www.nihon-auto.com/wp-content/uploads/2014/04/045-640x426.jpg)
かなり酷い汚れ方でした。これではキャブをオーバーホールしても同じなので新品に交換しました。燃費に影響しますのでエアクリーナーエレメントは定期的な清掃や交換すると良いでしょう。